ул. Литовский Вал, д.19В
ул. Артиллерийская, д.16А
Заказать звонок
Для замены масла в ДСГ мы используем оригинальные составы немецких, американских и российских производителей. Диагностику всех техжидкостей в автомобиле + подвески осуществляем бесплатно в первый час работы нашего отделения на Артиллерийской (г. Калининград).
Стоимость замены масла в ДСГ
Стоимость:
от 1500 руб. Цена на замену масла в DSG зависит от конкретной модели автомобиля, типа роботизированной КПП, а также от необходимости произвести последующую адаптацию коробки к вашему стилю вождения.
Время выполнения:
ориентировочно от 1 часа. Ожидание скрасит стаканчик кофе в обустроенной клиентской зоне с мягкими креслами и традиционная скидка в 10% в случае регулярной замены масла в DSG на базе нашего сервисного центра.
Когда и зачем нужно заменять автомасло в DSG?
Период замены масла в DSG зависит от модели КПП, но производители рекомендуют владельцам автомобилей с роботизированной трансмиссией ориентироваться на пробег в 50 000-60 000 км. Также стоит учесть, что при интенсивной эксплуатации (пробки, агрессивный стиль вождения) данный интервал может сократиться. Пропуск подошедшего срока замены может привести к ускоренному износу узлов, ухудшению переключения передач и перегреву гидравлического блока.
Какие признаки сигнализируют о необходимости замены масла в коробке передач DSG:
Если не заменить масло в DSG вовремя, возрастает риск серьезных поломок. Чтобы дело не кончилось ремонтом роботизированной коробки, запишитесь на процедуру заправки свежего и качественного автомасла в проверенный сервисный центр.
Какие признаки сигнализируют о необходимости замены масла в коробке передач DSG:
- дергания при переключении передач;
- задержки при включении передач;
- ошибки по мехатронику (электронно-гидравлическому блоку управления коробкой передач, который отвечает за переключение скоростей и работу сцепления);
- повышенный шум или вибрации во время работы коробки;
- увеличение температуры автоматической КПП.
Если не заменить масло в DSG вовремя, возрастает риск серьезных поломок. Чтобы дело не кончилось ремонтом роботизированной коробки, запишитесь на процедуру заправки свежего и качественного автомасла в проверенный сервисный центр.
Опыт более 15 лет
Гарантия на услуги и материалы
Квалифицированные сотрудники
Различия в обслуживании DSG-6 и DSG-7
DSG-6 (DQ250) — это шестиступенчатая автоматическая коробка передач с «мокрым» сцеплением, которая требует замены трансмиссионного масла каждые 60 000 км вместе с чисткой фильтров DSG. Обычно она стоит в автомобилях с более мощными двигателями, так как способна выдерживать высокий крутящий момент.
В DSG-7 (DQ200) замена масла нужна реже — это семиступенчатая коробка с «сухим» сцеплением, где смазывающая техжидкость находится только в мехатронике. Для стабильной работы ДСГ-7 также важна регулировка сцепления и своевременный сброс адаптаций DSG.
Доверьте обслуживание трансмиссии любого типа профессионалам из автосервиса «Ойлмаркет»! Оба наших филиала в Калининграде не просто выполняют профессиональную замену масла в DSG, но и проводят полную диагностику ДСГ и регулировку мехатроника.
Чтобы не терять время в очереди, советуем заранее зарезервировать конкретный день и час посещения через удобную форму на сайте. Запись также возможна по телефону.
В DSG-7 (DQ200) замена масла нужна реже — это семиступенчатая коробка с «сухим» сцеплением, где смазывающая техжидкость находится только в мехатронике. Для стабильной работы ДСГ-7 также важна регулировка сцепления и своевременный сброс адаптаций DSG.
Доверьте обслуживание трансмиссии любого типа профессионалам из автосервиса «Ойлмаркет»! Оба наших филиала в Калининграде не просто выполняют профессиональную замену масла в DSG, но и проводят полную диагностику ДСГ и регулировку мехатроника.
Чтобы не терять время в очереди, советуем заранее зарезервировать конкретный день и час посещения через удобную форму на сайте. Запись также возможна по телефону.