Замена ступичного подшипника

Если вы приехали на ТО заменить масло, почему бы заодно не воспользоваться акционной услугой по бесплатной проверке состояния других техжидкостей, тормозной системы и подвески? Если в ходе осмотра обнаружится износ ступичного подшипника, мы произведем его замену в этот же визит.

Ступица и интегрированный в нее подшипник отвечают за свободное и стабильное вращение колеса, что напрямую влияет на безопасность движения. Данный узел постоянно работает под нагрузкой: принимает на себя вес машины, удары от неровностей и динамические усилия при разгоне и торможении. Даже незначительный износ подшипника может привести к ухудшению управляемости и серьезным последствиям для ходовой части автомобиля.

Поскольку износ как переднего, так и заднего ступичного подшипника развивается постепенно, важно вовремя суметь распознать тревожные сигналы. На необходимость обращения в автосервис указывают следующие симптомы:

• нарастающий гул в колесах, усиливающийся с увеличением скорости;
• ощутимая вибрация при движении, особенно на ровной дороге;
• посторонние шумы при разгоне или торможении;
• хруст при повороте, особенно при маневрах на малой скорости;
• люфт колеса, выявляемый при раскачке вручную.

При появлении перечисленных признаков требуется срочная диагностика подвески, так как дальнейшая эксплуатация автомобиля с неисправным узлом может привести к разрушению ступицы и повреждению соседних элементов.

В зависимости от конструкции автомобиля и расположения узла мастера «Ойлмаркета» выполняют следующие виды работ:

• замену переднего ступичного подшипника с обязательной проверкой сопряженных деталей;
• замену заднего ступичного подшипника, включая узлы с интеграцией;
• демонтаж и установку подшипников в сборе со ступицей или отдельно, если конструкция это допускает;
• проверку состояния ABS-датчика и его корректного функционирования после ремонта;
• контроль состояния тормозных механизмов, влияющих на ресурс нового подшипника.

Сама последовательность работ при проведении процедуры будет следующей: все начинается с точной диагностики, позволяющей определить источник шума и степень износа. Далее автомобиль устанавливается на подъемник с целью демонтажа колеса и тормозного механизма. В зависимости от конструкции переднего или заднего ступичного узла подшипник выпрессовывается с использованием специализированного оборудования или заменяется вместе со ступицей. После установки нового элемента проверяется отсутствие люфта, корректность вращения переднего или заднего колеса и работа электронных систем, включая ABS-датчик. При необходимости выполняется дополнительная проверка геометрии подвески, так как изношенный ступичный подшипник зачастую влияет на работу всей системы.

Наш автосервис берется за ремонт подвески любой сложности и предлагает клиентам:

• профессиональный подход к замене подшипников и точную диагностику;
• реализацию и установку только качественных передних и задних подшипников, соответствующих допускам автопроизводителя;
• возможность срочного ремонта, поскольку в случае обращения в «Ойлмаркет» не нужно дожидаться, когда деталь доставят к нам на склад — для большинства марок авто подшипники на передние и задние колеса уже в наличии;
• соблюдение как заводской технологии установки, так и моментов затяжки;
• комплексную проверку ходовой части автомобиля по завершении работ.

На время ремонта вы можете оставить автомобиль у нас — и отправиться по делам, а можете с комфортом расположиться в оборудованной для клиентов зоне ожидания: здесь тихо, есть телевизор, мягкие кресла, столик и кулер. Пока мы занимаемся ступичным узлом вашей машины, вы как раз успеете приготовить себе чай или кофе и полистать ленту новостей в телефоне. А чтобы ждать лишнего не пришлось, позвоните нам и запишитесь на диагностику заранее: тогда мы примем вас в точно оговоренное время, а не в порядке живой очереди.