Замена рычагов

Данные элементы подвески автомобиля, обеспечивающие правильное положение колеса, передачу нагрузки от кузова на балки и стабильную управляемость, ежедневно работают в достаточно тяжелых условиях: принимают на себя во время движения динамичекие удары, деформируются при наезде на препятствия, испытывают износ из-за плохих дорог и агрессивной езды. В автосервисе «Ойлмаркет» вы сможете пройти грамотную диагностику подвески и при необходимости установить на автомобиль новые рычажные узлы.

Старые рычаги подлежат замене при:

• сильном износе сайлентблоков или разрушении шаровой опоры;
• механических повреждениях (например, деформация рычага могла произойти из-за ДТП или в результате наезда на бордюр);
• нарушении геометрии колес, которое не корректируется регулировкой;
• появлении характерных симптомов — люфтов, стуков в подвеске, неустойчивости автомобиля на дороге.

Срок службы рычагов может составлять от 60 до 150 тысяч км, но при жесткой эксплуатации их приходится менять гораздо раньше. В целях безопасности вождения и сохранения управляемости автомобилем рекомендуется замена в паре, даже если изношен лишь один рычаг на оси.

Автосервис «Ойлмаркет» выполняет следующие виды работ:

• замену передних верхних рычагов — это критично для стабилизации движения и сохранения геометрии колес;
• замену задних продольных рычагов — необходимо осуществить при ухудшении устойчивости автомобиля;
• замену продольных и поперечных рычагов на передней и задней осях, что производится при повреждении, износе втулок или проблемах с управлением;
• замена сайлентблоков — актуально, если сам рычаг в хорошем состоянии, а изнашиваются лишь резиновые соединения.

Мы используем только оригинальные запчасти или проверенные аналоги, что гарантирует точную посадку и соответствие заводским параметрам.

Процедура включает несколько обязательных этапов:

• проведение комплексной диагностики подвески на подъемнике с оценкой состояния всех узлов;
• демонтаж поврежденного рычажного механизма и всех его креплений;
• установку новой детали либо замену только сайлентблока;
• проверку состояния соседних узлов — шаровой опоры, стоек стабилизатора, тяги;
• проведение развал-схождения по завершении работ, чтобы вернуть колесам правильные углы установки. Это особенно важно, если меняется геометрия нагруженного плеча подвески, влияющего на управление и торможение.

На это есть минимум 4 причины:

• мы обслуживаем все типы легковых автомобилей, грузовики до 7 тонн, а также внедорожники, минивэны, микроавтобусы и автобусы. Не отказываем и мотоциклистам;
• работы проводят квалифицированные мастера с опытом более 15 лет. Их рукам и компетенциям можно доверять;
• в наличии на складе все типы рычажных узлов — от нижних до продольных и поперечных. Не нужно ждать, пока деталь придет в Калининград;
• в смете вы всегда видите честную стоимость ремонта ходовой части без скрытых переплат. И мы всегда рады сделать скидку в 10% тем, кто обслуживается у нас регулярно.

Поэтому: если вы заметили стук в подвеске, ощущаете нестабильность на поворотах, автомобиль стало тянуть в сторону, не откладывайте визит в сервисный центр. Запишитесь на диагностику онлайн или по телефону: мы примем вас строго в назначенное время и вернем автомобильной подвеске стабильность и изначальный ресурс.